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大连赴沪开展长三角招商 推动东北振兴与自贸区合作
为深入贯彻落实国家关于东北振兴的战略部署,大连市近期组织代表团赴上海开展招商引资活动,聚焦长三角地区优质资源,推动产业对接与项目合作。此次行动旨在深化沪连对口合作机制,加速自贸区建设经验交流,促成一批重点投资项目落地,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、深化沪连对口合作机制 大连市代表团围绕国务院关于东北振兴的指导意见,重点推进与长三角地区的市场化合作。通过前期梳理的产业需求清单,代表团针对性拜访了多家智能制造、生物医药、数字经济等领域企业,就技术转移、园区共建等达成初步共识。在沪期间,两地围绕自贸区制度创新、跨境贸易便利化等议题展开专题研讨,上海方面分享了在负面清单管理、事中事后监管等方面的实践经验。 二、重点产业项目取得突破 此次招商活动共推动37个合作项目取得进展,其中18个涉及高端装备、新能源材料的项目完成签约或进入实质推进阶段。这些项目将强化大连在石化精深加工、集成电路等领域的产业链优势,部分企业计划在大连设立区域研发中心。代表团还考察了上海临港新片区的“放管服”改革案例,为大连自贸片区制度创新提供参考。 三、精准对接长三角产业资源 代表团采取“点对点”拜访与集中推介相结合的方式,先后与12家行业领军企业进行深度洽谈。在生物医药领域,双方探讨了共建临床试验平台的可能性;在数字经济方面,重点引入人工智能、工业互联网等创新要素。各区县同步开展专项对接,金普新区与上海某科技集团就智慧城市建设达成合作意向。 四、构建长效合作平台 为巩固招商成果,大连市将建立项目跟踪服务机制,设立长三角企业服务专班,协调解决土地、人才等要素保障问题。同时计划在上海设立常态化招商联络处,定期组织企业回访与政策说明会。此次合作不仅引入资金与技术,更推动两地形成“研发在上海、转化在大连”的协同发展模式。 此次招商活动凸显大连立足东北亚的区位优势,通过主动对接长三角先进经验,加速新旧动能转换。未来大连将持续优化营商环境,推动对口合作从单一项目向产业链生态升级,为东北全面振兴探索新路径。
2025-08-18
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大连普兰店区装配式建筑产业提速 政策赋能全链升级
在招商引资与政策引导双轮驱动下,大连市以普兰店区自动化生产线投产为起点,加速布局建筑产业化全链条。通过土地、财税等优惠政策降低企业运营成本,推动装配式技术从构件生产到项目落地规模化应用,力争2025年前实现主城区新建住宅产业化装修全覆盖。 一、产业化示范项目落地破解本土应用困局 普兰店区投产的辽宁省首条装配式住宅构件自动化生产线,实现外墙、楼梯等部件标准化批量生产。该生产线采用工业机器人精准浇筑工艺,构件误差控制在毫米级,较传统现浇施工减少建筑垃圾排放80%。但大连现有三家构件厂中,本土订单占比不足15%,部分企业需依赖京津冀地区订单维持运转。 二、政策组合拳打通产业化发展堵点 大连市发布的建筑产业化专项政策明确技术指标与监管流程,对采用装配式技术的项目给予容积率奖励3%至5%。金普新区某标杆项目显示,尽管产业化建造初期成本增加约15%,但通过缩短工期30%及降低后期维护费用,全生命周期成本反降8%。目前全市已建立预制构件质量追溯平台,实现从生产到安装环节二维码全程监控。 三、全产业链培育解决人才技术短板 大连理工大学等高校开设装配式建筑专业课程,年培养技术工人超500名。针对中小建筑企业转型难题,设立专项补贴覆盖50%的技术改造费用。旅顺口区在建的产学研基地将整合设计、生产、施工环节,预计2024年形成年产50万平方米装配式建筑能力。 四、刚性指标倒逼市场加速转型 根据最新规划,2025年前大连政府投资类项目装配式比例须达100%,中山区、西岗区等主城区新建商品房产业化装修率将作为土地出让前置条件。甘井子区试点项目表明,标准化施工使单套住宅交付时间压缩至72小时,较传统模式提升效率6倍。 当前大连正构建涵盖研发制造、施工运维的千亿级建筑产业集群,通过建立东北地区首个装配式建筑认证中心,推动技术标准区域一体化,为辽宁老工业基地转型提供新动能。
2025-08-18
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大连汽车产业集聚效应凸显 工业税收企稳回升新动能
近年来,大连市通过强化招商引资和产业链培育,推动工业经济实现结构性复苏。最新数据显示,工业税收结束连续下滑趋势,汽车制造业成为拉动增长的核心引擎,金州新区和保税区已形成产业集群效应,为区域经济高质量发展注入新动力。 一、工业经济整体企稳向好 大连市工业税收增速实现连续四个季度环比提升,扭转了此前六个季度的下行态势。规模以上工业增加值、利润及利税等关键指标均呈现两位数增长,反映出工业作为支柱产业的韧性。这一趋势得益于重点行业的突破性发展,尤其是装备制造、石化等传统优势产业的技术改造和产能优化。 二、汽车制造业爆发式增长 在工业复苏进程中,汽车制造业表现尤为突出,增加值增速远超行业平均水平。奇瑞、东风日产、华晨等整车项目的落地投产,带动全产业链协同发展。奇瑞大连生产基地年产量突破10万辆,东风日产新车项目从投产到实现产值仅用两个月,华晨专用车通过产品创新实现产值翻番。配套产业链快速扩张,金州新区集聚超过120家零部件企业,涵盖发动机、车身、电子系统等关键领域。 三、保税区打造汽车产业新高地 大连保税区通过系统性产业规划,构建了从研发到销售的完整汽车产业生态。东风日产零部件工业园、普洛斯汽车产业园等专业化园区吸引200余家上下游企业入驻,形成年产值超百亿元的产业集群。改装车生产基地创新"整车+改装"模式,机场摆渡车等特种车辆已实现批量出口。 四、创新驱动与政策协同效应显现 大连市通过税收优惠、技改补贴等政策组合拳,引导企业加大研发投入。汽车产业研发经费占比连续三年提升,推动自动变速器、新能源电池等核心技术突破。同时,海关特殊监管区政策与自贸试验区制度创新叠加,降低了企业物流和贸易成本。 五、未来聚焦绿色智能转型 下一步,大连将围绕新能源汽车和智能网联汽车方向,加快充电基础设施建设和氢能技术应用试点。保税区计划引入电池回收利用项目,金州新区筹备建设智能驾驶测试场,进一步巩固在全国汽车产业格局中的竞争优势。
2025-08-18
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大连市启动630个亿元级项目构建高质量发展新格局
2024年,大连市通过精准招商引资,全面启动总投资1.5万亿元的630个亿元以上重大项目,聚焦基础设施升级、产业转型和民生改善三大领域,为东北亚国际航运中心建设注入新动能。 一、交通基建提速打造立体化网络 渤海大道一期工程将于年内全线贯通,同步推进地铁1号线、2号线二期及金普城际铁路主体完工。旅顺中部通道、疏港路拓宽工程加速实施,金州湾国际机场和长海机场启动建设。地铁4号、5号、7号线与大连湾跨海交通工程同步开工,海底隧道项目进入实质性建设阶段。金普城际铁路延伸至瓦房店的前期规划已完成,未来将形成覆盖全域的轨道交通网。 二、民生配套升级激活城市服务功能 针对停车难问题,计划新增30万个停车泊位并配套1000个充电桩,通过完善社区设施促进房地产健康发展。推动房地产业向健康养老领域转型,重点发展适老化社区和医疗康养综合体。 三、产业项目集群培育新质生产力 270个重大产业项目集中开复工,包括英特尔存储器生产基地、中石油炼化一体化项目、固特异三期扩建等先进制造项目。新材料、新能源、高端装备等战略性新兴产业占比超六成,形成多点支撑的产业格局。 四、智慧城市与绿色基建协同推进 在重大项目中预留5G基站、数据中心等数字化接口,同步实施生态修复工程。大连湾沿岸将建设海绵城市示范区,新建项目全部执行绿色建筑标准。 此次项目布局突出“功能强化”与“短板补齐”双轮驱动,通过基础设施互联互通、产业升级迭代、民生服务优化三大路径,全面提升城市综合承载力和区域辐射力。所有项目均建立全生命周期管理机制,确保投资效益精准释放。
2025-08-18
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大连市政协双月协商聚焦会展业创新与招商引资新路径
为深入推动大连市会展业高质量发展,助力区域经济转型升级,大连市政协近日召开双月协商座谈会,围绕会展业创新与招商引资联动机制展开专题研讨。会议提出要充分发挥大连区位优势和产业基础,通过政策引导、资源整合、人才培育等举措,构建具有国际竞争力的会展经济生态圈,为城市“四个中心”建设注入新动能。 一、战略定位与机遇把握 大连作为东北亚重要港口城市,具备发展会展经济的天然优势。近年来,随着自贸试验区政策红利释放和产业结构调整,大连会展业呈现专业化、品牌化发展趋势。与会专家指出,当前需紧抓区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)实施机遇,将会展业作为现代服务业核心增长极,重点培育高端制造、数字经济、海洋经济等主题展会,形成“以展促产、以产带展”的良性循环。 二、基础设施与服务体系优化 针对会展场馆标准化建设滞后问题,会议建议加快改造现有场馆功能,推动智慧化设施全覆盖,同时规划建设大型综合会展综合体。在公共服务方面,提出建立“一站式”会展审批平台,简化跨境展品通关流程,完善交通住宿配套体系。特别强调要借鉴国际先进经验,制定会展服务标准体系,提升参展商和采购商满意度。 三、市场主体培育与政策创新 为激发市场活力,建议出台专项扶持政策,重点培育本土会展龙头企业,引进国际知名会展机构区域总部。探索“会展+产业园区”联动模式,支持装备制造、石化等优势产业打造行业顶级展会。建立会展大数据中心,动态监测行业运行指标,为政策制定提供数据支撑。 四、人才引育与智力支撑 针对专业人才短缺瓶颈,提出构建“政校企”协同培养机制,在驻连高校增设会展管理交叉学科,联合企业建立实训基地。实施高端人才引进计划,对会展策划、双语服务等紧缺人才给予专项补贴。政协组织将组建专家智库,定期开展会展经济前瞻性研究。 五、区域协同与品牌塑造 会议强调要深化与东北亚城市会展联盟合作,联合开发跨境会展项目。重点培育夏季达沃斯配套展会、国际海洋博览会等品牌IP,建立“会展城市”形象全球推广体系。通过建立招商引资项目库,推动展会签约项目落地转化率提升。 此次协商形成的建议方案已提交相关部门研究落实。大连将通过会展业创新发展三年行动计划,力争打造成为东北亚会展门户城市,为老工业基地振兴提供新引擎。
2025-08-18
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大连铁矿石期货向全球开放 构建大宗商品定价新体系
大连商品交易所铁矿石期货向境外投资者开放,标志着中国期货市场国际化迈出关键一步。此举通过构建跨境交易平台,强化中国在全球大宗商品市场的定价话语权,并为境内外企业提供高效的风险管理工具,进一步优化辽宁省大连市在金融开放领域的招商引资环境。 一、国际化战略推动定价机制革新 铁矿石作为中国进口量最大的大宗商品之一,其期货合约自2013年上市以来交易规模持续领先全球。数据表明,该品种年成交量连续多年突破3亿手,流动性深度居全球铁矿石衍生品之首。但受限于境外矿山企业和贸易商无法直接参与,原有价格难以充分反映全球供需格局。通过引入合格境外机构投资者(QFII/RQFII)及国际产业资本,交易主体结构实现多元化。统计显示,首批备案的境外经纪机构达22家,覆盖四大洲主要铁矿石贸易区域,使人民币计价形成的价格信号更具国际公信力。 二、制度创新保障跨境交易安全 为对接国际标准,交易所构建了"跨境交收+外汇对冲+穿透式监管"三位一体机制: - 沿用人民币计价结算体系,允许境外参与者通过指定渠道办理外币兑换,规避汇率风险 - 实施分级保证金制度,针对不同信用等级机构设置差异化的风控门槛 - 建立多语言交易终端与24小时双语客服,优化境外用户操作体验 在技术准备方面,已完成涉及账户开立、资金清算等全链条的六轮压力测试,单日最大处理能力达百万笔级别,系统可用性达到99.99%。 三、重塑全球资源分配格局 当前全球70%铁矿石贸易流向中国市场。此次开放将产业链定价功能嵌入境内市场: 1. 国际矿山企业可直接利用中国期货进行套期保值,降低长协价与现货价偏离风险 2. 国内钢厂通过跨境基差贸易锁定采购成本,提高应对价格波动的韧性 3. 新加坡、伦敦等地衍生品市场形成的价格影响力将被分流,推动形成"亚洲时段"主导的定价新模式 实证研究表明,开放后国内外价差波动幅度收窄约40%,套利效率提升显著。 四、区域枢纽打造金融开放新高地 大连市依托期货国际化的制度红利,加速建设大宗商品交易生态圈: - 配套设立跨境大宗商品清算银行,提供一站式本外币清算服务 - 吸引12家国际投行在保税区设立大宗商品贸易子公司 - 推动港口仓单数字化改革,实现铁矿石从船运至厂区的全流程品控溯源 据相关规划,2020年前将建成连接日韩、东南亚的铁矿石化工品离岸交易中心。 五、中国方案引领全球市场变革 该模式为后续期货品种国际化提供范本: - 铜、棕榈油等战略物资正参照相同路径推进规则修订 - 香港、新加坡交易所已申请同步挂牌铁矿石期货合约 - 英国大宗商品协会将中文版交易规则纳入全球执业考试体系 跨境资本流动监测显示,启动首月境外账户日均持仓占比达15.7%,人民币计价资产配置需求持续释放。 大连铁矿石期货的国际化实践,标志着中国从"价格接受者"向"规则制定者"的战略转型。通过构建开放包容的交易生态,不仅为全球产业提供精准的风险管理工具,更在重塑大宗商品贸易体系的过程中,展现了金融领域制度型开放的示范价值。这一创新举措将持续赋能实体经济,推动全球资源高效配置。
2025-08-18
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大连与兰州共探军民融合新路径 深化东西部产业协作
近日,大连市调研组赴兰州经济区考察军民融合产业发展情况,双方围绕产业协同创新、招商引资等议题展开深入交流。此次调研为两地搭建了资源共享平台,将推动东西部在技术转化、产业链互补等领域的深度合作,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、国家级示范基地引领产业升级 兰州经济区作为2013年认定的国家新型工业化产业示范基地,以军民结合为特色,已形成航空航天、高端装备制造等产业集群。调研组实地走访了区内重点企业,了解精密仪器、特种线缆等产品的研发生产流程。这些企业通过军品技术民用化转化,实现了多项科技成果的市场化应用,展现出军民协同创新的显著成效。 二、东西协作破解发展瓶颈 座谈会上,兰州经济区详细介绍了在政策对接、人才引育方面的实践经验,同时提出在资金投入、技术升级等方面存在的共性问题。大连市代表分享了沿海城市在船舶制造、电子信息等领域的军民融合案例,双方就跨区域联合攻关、产业链分工等达成共识,拟建立常态化沟通机制。 三、创新驱动构建合作新格局 两地围绕“军转民”“民参军”双向通道展开探讨。大连市在海洋装备、智能制造的产业基础,与兰州在航空航天、新材料领域的优势形成互补。未来将通过联合申报国家专项、共建孵化平台等方式,促进创新要素跨区域流动,打造东西部协同示范项目。 四、政策协同激活发展动能 此次调研为跨省域产业合作提供了新思路。双方将共同争取国家层面政策支持,推动建立军民融合产业联盟,在标准制定、认证互通等方面先行先试。通过强化招商引资联动机制,引导优质项目在两地合理布局,形成“研发-转化-制造”全链条协作体系。 此次考察标志着两地合作进入新阶段,未来将以军民融合为切入点,拓展至数字经济、绿色能源等更广领域,为区域协调发展探索可复制的实践经验。
2025-08-18
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大连长兴岛港区规划获批助力东北亚国际航运中心建设
《大连港长兴岛港区总体规划》获得批复,标志着该区域发展进入新阶段。这一规划为当地招商引资提供了重要指引,将进一步推动区域经济高质量发展,对建设东北亚国际航运中心具有深远意义。 一、规划背景与战略定位 在国家振兴东北老工业基地战略背景下,长兴岛港区被赋予重要使命。该规划明确了港区作为大连港可持续发展重要保障的定位,同时承担着服务辽宁沿海经济带开放开发的重要功能。规划充分考虑了区域产业发展需求,为后续基础设施建设提供了科学依据。 二、空间布局与功能划分 根据规划内容,长兴岛港区将形成三大作业区协同发展的空间格局。北岸作业区重点发展临港工业,南岸作业区侧重现代物流服务,西中岛作业区则主要承担大宗商品运输功能。这种差异化布局有利于发挥各区域优势,实现资源优化配置。 三、产业发展与项目支撑 规划特别强调要重点支持重大产业项目建设,包括石化产业等领域的重点项目。这些项目的实施将有效带动相关产业链发展,促进产业集聚,为区域经济注入新动能。同时,规划还提出要配套发展现代服务业,形成完整的产业生态体系。 四、交通体系与物流网络 规划对港口集疏运体系作出系统安排,将构建高效便捷的综合交通网络。通过优化运输结构,提升多式联运水平,进一步增强港区的辐射带动能力。这种立体化交通布局有助于降低物流成本,提高区域竞争力。 五、生态保护与绿色发展 规划高度重视生态环境保护,提出要坚持绿色发展理念。在岸线利用、产业选择等方面都设置了严格的环境标准,确保经济发展与生态保护协调推进。这种发展模式符合新时代高质量发展要求。 六、实施保障与政策支持 为确保规划顺利实施,相关部门将建立完善的推进机制。通过加强部门协同、优化营商环境、创新管理模式等措施,为规划落地创造有利条件。这种系统化的保障体系将有力推动规划目标实现。 七、区域影响与发展前景 规划实施后,长兴岛港区将成为带动区域发展的重要引擎。预计将显著提升大连港整体竞争力,强化其在东北亚航运格局中的地位。同时,也将为东北地区振兴发展提供新的支撑点。 八、后续工作与推进计划 目前,相关部门正在制定详细的实施方案。下一步将重点推进基础设施建设、产业项目落地等工作,确保规划各项任务有序落实。这种务实的工作安排将保障规划目标如期实现。
2025-08-18
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大连成立"一带一路"语言产业联盟助推校企资源整合
为深化辽宁省与"一带一路"沿线国家的人文交流合作,近日在大连成立的"一带一路"人文交流与语言产业校企联盟,成为推动区域招商引资与产学研协同发展的重要平台。该联盟整合了辽宁省20余所高校及近60家企事业单位资源,重点聚焦语言服务、文化传播等领域的国际合作。 一、联盟构建多元协作体系 该联盟以大连外国语大学为核心发起单位,联合辽宁大学、辽宁师范大学等高校,涵盖出版、教育、翻译等多个行业领域。成员单位包括大连海事大学出版社、旅顺口区教育局等机构,形成覆盖语言人才培养、文化产品研发、国际项目对接的全产业链协作网络。 二、服务"一带一路"建设需求 联盟将重点开展语言大数据平台建设、跨境文化传播研究等工作,为辽宁省参与"一带一路"建设提供专业语言支持。通过建立标准化术语库、多语种语料库等基础设施,助力企业突破国际交往中的语言文化障碍。 三、创新产学研合作机制 联盟计划定期举办校企对接会,推动高校科研成果转化。在翻译技术研发、区域国别研究等领域,已规划共建联合实验室和实习基地,培养复合型国际化人才。首批合作项目涉及机器翻译系统优化、沿线国家文化教材开发等方向。 四、打造东北地区开放新高地 作为东北首个聚焦语言服务产业的联盟,其成立标志着辽宁省在"一带一路"人文交流领域迈出关键一步。未来将通过举办国际论坛、联合课题攻关等形式,提升区域文化软实力和对外开放水平,为东北振兴注入新动能。
2025-08-18
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大连创新市场化机制推动病死畜禽无害化处理体系建设
大连市通过招商引资引入社会资本参与病死畜禽无害化处理体系建设,以特许经营和财政补贴相结合的方式,在庄河市、瓦房店市等四个重点区域建成专业化处理中心。政府通过"先建后补"政策对达标企业给予专项补助,并建立多级财政联动补贴机制,从源头保障食品安全和生态安全。 一、市场化运作破解处理难题 大连市打破传统政府包办模式,明确企业作为投资运营主体,需自行承担土地购置、设施建设和日常运营成本。获得特许经营权的企业需具备专业资质,采用高温化制、生物降解等环保工艺,处理范围覆盖生猪、家禽等主要畜禽品类。通过30年经营权保障,吸引多家环保企业参与项目竞标。 二、三级财政补贴强化政策支撑 中央和地方财政共同落实补贴机制,对生猪无害化处理实施每头80元补贴,其中中央财政承担50%,大连市级财政配套25%,县级财政分担12.5%。针对牛羊等大型畜禽,创新性采用"猪单位"折算标准,全部处理费用由市级财政兜底。处理中心建设验收合格后,可一次性获得200万元基建补贴。 三、全域覆盖完善收集网络 庄河市处理中心率先建成日处理能力20吨的现代化设施,配套专用冷藏运输车12台。瓦房店市采用"企业+合作社"模式设立278个村级收集点,实现病死畜禽12小时内清运。普兰店区引入物联网监管系统,对运输车辆实施GPS全程追踪。金普新区处理中心配套建设有机肥生产线,实现资源化利用率达90%以上。 四、长效机制守护食品安全 建立养殖场户申报、镇村核查、企业收运的三级联动体系,要求规模养殖场配备专用冷库。市场监管部门对处理中心实施月度飞行检查,重点检测处理产物的重金属和病原微生物指标。通过财政补贴与行政执法相结合,大连市病死畜禽集中处理率已提升至98%,较体系建设前提高63个百分点。 五、生态效益实现多方共赢 项目实施后,大连市年均减少病死畜禽填埋量4.2万吨,降低地下水污染风险。处理产物制成的生物炭和有机肥,已应用于当地8000亩设施农业。通过市场化运营机制,政府年均可节约财政支出1200万元,同时带动环保设备制造、生物制剂研发等关联产业发展。该模式已作为典型经验在辽宁省内推广。
2025-08-18
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